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亚洲最长地铁单体车站——深圳平湖中心站

来源:找起重机网时间:2016-04-12 16:47:16访问量:1007

   地处深圳北大门的深圳地铁10号线平湖中心站4月10日全面开工建设,这是我国目前正在建设的亚洲最长地铁单体车站

   据介绍,平湖中心站共分两期施工,总工期为54个月。工程一期施工期间,与双拥街相交的裕和北街、宝新街、景新北街路口保持畅通,其余交汇路口封闭;二期(初步预计2016年11月起)施工期间,裕和北街、新立街、顺昌街路口保持畅通,其余交汇路口封闭,从而保证施工期间车辆畅通。

  深圳地铁10号线属于深圳市轨道交通三期工程项目,南连与香港毗邻的福田口岸站,北接龙岗区的平湖枢纽,全长29.2公里,将在2020年建成通车。其中,终点站平湖中心站设计为上下两层的岛式结构,采用明挖法施工,深度22米,总长度达710米,建成后将成为亚洲最长的地铁单体车站。

  中国铁建18局集团深圳地铁项目经理罗海波介绍,之所以建设如此长的地铁车站,一是平湖中心站是深圳地铁10号线的终点站,考虑到车站未来周边商业、物业的整体开发后,地铁运量至少增加20%,为了减轻客流压力,为后期地铁换乘预留条件。二是国内地铁一般为6节车厢编组,深圳地铁10号线设计为8节车厢编组,但受环境地形的限制,加上站内设置了列车的折返线,由此带来车站长度的增加。为了方便市民出行,平湖中心站设计出入口超过12个,出入口同时具备了过街功能。

   据悉,深圳目前投入运营地铁187公里,正在建设的轨道交通线路总长211公里。今年将有3条地铁通车试运营,开工建设4条地铁线路。随着轨道交通网络的形成,深圳地铁10号线平湖中心站将与多条轨道线路连接,成为深圳重要的交通枢纽。

   据了解,目前地铁10号线建设进展顺利,全线24个车站中21个已经开工建设,其中16个车站已经进入主体施工阶段。全线还有三座车站没有开工,分别是岗厦站、梅林东站和平湖枢纽站。

平湖中心站


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