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中国岸边集装箱起重机龙头企业振华抢占国外市场

来源:找起重机网时间:2016-01-26 18:46:31访问量:1312

 上海振华重工是著名的重型装备制造商(ZPMC),在海洋装备领域具有全球领先水平。振华设立了8处基地,包括上海、南通等地,占地面积约1万亩,拥有26艘6~10万吨的整机运输机,可以在全球范围内运送产品。

 振华重工成立于1992年,主要从事大型集装箱机械、散货装卸机械以及岸边集装箱起重机等大型钢桥产品。在国际贸易中,集装箱以及用于集装箱装卸的设备是必不可少的,随着国际贸易的繁荣,对这类装备的需求在不断增加。而且,船东为了减低成本,力求增加船舶的装载量,码头设备也需要更新换代。

 在这个过程中,涌入了20多个全世界著名的工程机械制造商参与到码头设备市场竞争中,振华重工凭借着自己的实力,后来而上,从十几人发展到4万人,成为了世界著名的码头设备制造商。    

 目前,中国已经成为了世界主要的集装箱产地,产量达到世界的90%以上。同时,中国是岸桥生产第一大国,从1998年以来,振华集团牢牢占据了世界市场占有率首位,产品热销到70多个国家。岸桥世界市场份额最高曾一度突破至76%。在2010年,共生产了154台岸边集装箱起重机,占当年产量的69.3%,成为国际上岸桥集装箱行业举足轻重的企业。

 在发展的同时,振华重工同样也面临着不少挑战。在国际上,产品竞争激烈。Kalmar公司和Konecrane公司是世界上最大的集装箱跨运车企业,具备研发先进的岸桥的实力,而Doosan HI经过了一轮的沉寂后,迸发出强劲的实力,成为了振华重工的最大竞争对手。虽然振华重工长期保持着岸桥市场的头把交椅的地位,但不能忽视的是KALMER、KONECRAN等公司的强势介入。

 在2016年1月份,振华已经和PSA签订了20台岸桥和72台自动化场桥的订单,价值3.1亿美元。展望2016年,振华只有通过加强研发投入,提高服务水平,保持危机意识,才能走的更远。

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