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岸边集装箱起重机行业深度分析

来源:找起重机网时间:2016-01-26 18:56:21访问量:3037

 导读:随着我国海外贸易持续增长,港口集装箱进出口连续几年稳居世界第一。作为港口集装箱装卸必备机械设备的岸边集装箱起重机,也将获得广阔的市场发展空间。

 随着中国改革开发,和世界的贸易来往越加密切,港口吞吐量、集装箱运输量在不断增长。 近10年来,中国的沿海大型港口集装箱吞吐量快速上升,在2007年时,中国的集装箱吞吐量超过了一亿标准箱,在2011年,中国规模以上港口吞吐量为91.1亿吨,比2010年增长12.3%,中国集装箱吞吐量多年排在世界首位。

 在港口贸易发展的同时,在规模经济的追求和造船技术提高的前提下,集装箱对港口码头装卸设备提出了更高的要求。而作为港口必备的关键起重设备-岸边集装箱起重机(简称岸桥),也得到了高度重视。

 岸桥是一种用于码头集装箱装卸的大型起重设备。岸桥由前后两个门架和安装在门架上的桥架所构成,在临海侧安装上伸展臂,能伸展到船舶上空,用来起吊集装箱。整台岸桥,可以沿着平行于岸边的轨道上运行。

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 随着海洋运输行业的发展,船舶为了减低成本,在不断追求大型化,港口设备升级改造浪潮正在出现。为了把握住先机,岸桥制造企业应该提高岸桥的起重能力,增加伸展距离,在双起升、三起升以及双起升双小车等技术上不断创新,这样才能在未来市场竞争中处于有利位置。

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 集装箱起重机和其他起重机有所不同。一方面,岸桥设备的工作效率,影响了集装箱转移效率,影响着贸易成本,而另一方面,贸易的行情影响着集装箱进出口量,直接影响着岸桥的销售市场变化。可以通过集装箱进出口,在一定程度上可以了解岸桥的未来市场变化。

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 在岸桥市场上,中国已经连续多年成为世界上最大的集装箱、岸边集装箱起重机生产大国。其中,上海振华重工是中国乃至世界的岸桥制造行业的龙头企业,自从1998年以来,振华(ZPMC)的岸桥世界市场占有率连续多年稳居第一,最高时,一度占据了世界岸桥的76%份额。在2012年,生产了154台岸桥,占全球岸桥产量的69.3%。在2016年1月初,便和PSA签订了价值3.1亿美元的岸桥、场桥订单,取得开年红。

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 在未来的岸桥市场上,竞争将会越来越激烈。预计在今后一段时间内,ZPMC会占据主要份额,但国外KALMER、KONECRANE等制造商企业将会抢占到更多份额。今后15年,岸桥的需求量将会由快速增长回落到平稳增长,因为目前全球多数重要港口设备更新差不多完成,按照集装箱设计寿命20年来计算,下一个需求高峰将在2020年之后。但在岸边集装箱升级改造、设备维护方面,潜在较大的市场空间。


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