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大跨度门式起重机运行纠偏分析

来源:找起重机网时间:2016-01-29 18:35:03访问量:1735

 门式起重机也称作龙门吊,由门框式的金属结构、大小运行机构、起升机构以及控制系统等几大部分组成。按照《起重机安全规程》的规定,门式起重机跨度等于或大于40m时,需要装备偏斜调整装置。

什么是偏斜

 在大跨度门式起重机、装卸机在运行时,由于大车轨道高低和平行偏差所产生的运行阻力不一样,车轮制造、安装存在误差以及钢柔腿运行的快慢不一致等问题,会导致偏斜现象,即运行时,一侧的车轮超前,另一侧车轮滞后,在垂直轨道方向上产生了侧向力。这会使得起重机的运行阻力大大增加,降低工作效率,增加耗能,机械磨损速度加快,缩短使用寿命,甚至会造成安全事故,所以,大跨度门式起重机的安装、使用都需要重视偏斜问题。

偏斜装置

 常见的偏斜调整装置有钢丝绳防偏斜装置、凸轮式防偏斜装置以及电动防偏斜装置等。在装备的纠偏系统的起重机上,一般当偏接近到了跨度3‰时,纠偏系统会自动调整车轮运行速度进行纠偏。另外,起重机司机也可以根据偏差指示仪器的数据进行人工纠偏。

 如果偏差超过了跨度的3‰偏斜装置便会自动切断大车运行机构的电源,使吊车停止运行。在使用过中,从起重机制造的金属材料性能、控制系统的设计到安装的质量,都会影响起重机的纠偏性能。电气自动纠偏系统是一种较为常见的纠偏系统。

电气自动纠偏的方法

1、当起重机的刚腿、柔腿两端的电动机转速不同情况下,能利用计算机脉冲编码器,输入PLC脉冲的方法调整转速,实现纠偏。

2、比较刚腿、柔腿的大车车轮线速度,记住橡胶摩擦轮来控制旋转编码器来实现纠偏。

3、如果主梁和柔腿的夹角不等于90°,应该利用柔腿上的角位移传感器来实现纠偏.

    



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